Servostyrning 1. Hydraulisk servostyrning Den hydraulisk servon har en momentkänslig styrventil med en vridstav på ratten. När styrmomenten ökas då vrids den och hydraulventiler öppnas och hydraulvätskan strömmar in med högttryck. Nu förtiden servon kan vara hastighet broande och måste ha hjälp med elektronisk reglerad hydraulventil. Det vi menar med det är servostödet blir stor vid stilleståande och låg när du kör, ju fortatre man kör mer behövet minskas. Hur funkar servostyrning Hydraulvätskan trycksätts av styrservopumpen som drivs med rem från motorn vevaxel.
Inskickad av Sebastian Bilfrågor 0 Vad blir konsekvensen av att styrservon är ur funktion? Servostyrning är den funktion i moderna bilar som gör att föraren kan styra bilen utan att anstränga sig för att vrida på ratten. I ett servostyrningssystem orsakar rörelser gjorda på ratten att vätsketrycket inuti hydraul pumpen rör sig till ena eller andra sidan av pumpen. Är det riskabelt att köra med en trasig servostyrning? Konsekvensen av att styrservon är ur funktion blir att hjulen är väldigt mycket svårare att vrida. Du kommer att kunna snurra på ratten men kraften som krävs för att få detta att hända är enorm! Och det kan vara väldigt problematisk speciellt i kurvor.